中国证券报头版内容精华摘要 内存领衔 涨价潮压顶 汽车行业供应链迎成本与自主升级大考 “大家买车要早一点。”蔚来汽车创始人李斌的这句提醒，背后是汽车行业日益显现的成本焦虑。而早在2025年12月末，长安汽车总裁赵非在接受中国证券报记者采访时透露的担忧更为具体：“电池涨价风险可控，但存储、智算等各类芯片都可能遭遇‘黑天鹅’。” 2026年开年，汽车行业正遭遇一场来自上游产业链的“涨价合围”——内存芯片短缺创纪录、铜银等金属原材料争夺白热化，叠加芯片供应的持续不确定性，成本压力正沿着供应链层层传导。这场风暴不仅考验着车企的利润韧性，也在深刻影响着汽车行业接下来的供应链布局与竞争规则。 政策引导资本赋能 商业航天迈向新阶段 “我们相信在未来3到5年，火箭运力会有较大突破。”中科宇航副总裁樊娜在接受中国证券报记者采访时说。随着政策引导与资本赋能，中国商业航天在经历十年技术积累后，正迈向以规模化发射和商业闭环为目标的新阶段。2026年，低成本商业航天火箭和卫星技术验证已进入关键时期。 国家航天局日前公布的数据显示，2025年，我国商业航天完成发射50次，占宇航发射总数的54%。其中，商业运载火箭发射25次；入轨商业卫星311颗，占入轨卫星总数的84%。同时，商业航天企业的资本化进程明显提速。2025年年底，蓝箭航天IPO申请获受理，中科宇航于2026年1月17日完成上市辅导，多家头部企业正在推进上市准备工作。 黄金产业链叙事现分化： 上游享受金价红利 下游深耕产品溢价 当足金饰品单价逼近每克1500元，传统按克计价的销售模式遭遇价格敏感考验，而以“一口价”模式为代表、融合古法工艺与文化赋能的黄金饰品，却在年轻消费者中逆势走红。 从老铺黄金门店外排起的长队，到周大福、002345/ >潮宏基（002345）等品牌纷纷跟进推出定价类产品，一场从“重量计价”到“价值计价”的消费转型正在金饰市场蔓延。与此同时，上游企业则直接受益于金价上涨，盈利有望充分释放。 银行探路“航天+”： 一本成本账 一盘生态棋 在商业航天热潮涌动的当下，商业银行也在积极探索“金融+航天”跨界融合。然而，随着这场跨界浪潮的推进，一个现实问题也随之而来：卫星从研制、发射到在轨运维，所需资金并非小数目。银行斥巨资布局太空领域，究竟意欲何为？银行又将如何平衡成本与效益的天平？ 1月16日，招商银行“招银金葵号”和浦发银行“浦银数智”卫星在山东日照附近海域成功发射入轨，引发市场热议。据悉，“招银金葵号”和“浦银数智”卫星均隶属于我国首个低轨卫星物联网星座“天启星座”，由国家级专精特新重点“小巨人”企业国电高科自主研发运营。 |
