C929 作为中俄联合研制的宽体客机，其国内配套涉及复合材料、工装设备、核心系统、结构件等多个领域，不少 A 股上市公司通过子公司参与或直接承接相关项目，成为其重要供应商，具体如下： 广联航空（300900）：不仅中标了 1.05 亿元的 C929 复材工装项目，还深度参与该机型的核心部段制造，是 C929 货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商，目前也在跟进垂尾壁板等核心部段的跟研与制造，实现了从工装供应商到部段供应商的升级。 航天环宇（688523）：子公司成功中标金额 1.75 亿元的 C929 复材工装项目，涉及大型复合材料零部件成型装备，同时公司还承担了 C929 复材零部件如中后机身壁板、水平尾翼等相关的成型工艺装备研制工作。 中航高科（600862）：其下属子公司航空工业复材承担了 C929 前机身上壁板的试生产验证工作，并且在该过程中突破了复合材料相关的关键技术，为 C929 机身复合材料部件的生产提供了技术支撑和配套保障。 江航装备（688586）：前瞻性布局 C929 的核心子系统配套，针对该机型的氧气系统、惰化系统等核心子系统开展预研工作，目前已打通民机配套产业链，为后续正式配套奠定了基础。 通达股份（002560）：通过全资子公司成都航飞切入 C929 供应链，该子公司主要为 C929 提供钛合金与铝合金结构件的加工服务，产品覆盖 C929 的机体相关部件，是机身结构件的重要配套方。 中航西飞（000768）：一方面参与了 C929 的部分设计工作，未来还有望延伸至相关部组件的研发；另一方面作为国内重要的航空制造主机厂，手握 C929 的蒙皮订单，其西安基地配备的世界最大蒙皮拉伸机可满足该机型蒙皮生产需求，订单规模对应百亿级收入能见度。 C929供应商板块上市公司披露利好一览 中航西飞11月28日在互动平台表示，公司积极参与国产新型号大飞机研制，是C929飞机后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商，并积极争取C929飞机外翼盒段等工作包。 |
