近期，磷酸铁锂行业正掀起一波密集的提价浪潮，头部厂商已开始向客户发出明确的涨价通知。据了解，一家主要厂商已明确2026年起全系列磷酸铁锂产品加工费将统一上调。另有行业人士透露，前期已经对客户落地提价。也有企业仍在与客户进行紧锣密鼓地谈判，但也表示“涨价已成为大势所趋”，这有望修复行业企业利润水平。 据《卫报》报道，美国国防部正通过国家国防储备计划大规模囤积关键矿产，被纳入囤积范围的至少包括38种矿物和金属，其中涵盖锂、钴、石墨以及稀土元素，这些正是能源转型所依赖的基础材料。 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年11月动力电池月度信息。11月，国内动力电池装车量93.5GWh，环比增长11.2%，同比增长39.2%。其中三元电池装车量18.2GWh，占总装车量19.4%，环比增长9.9%，同比增长33.7%；磷酸铁锂电池装车量75.3GWh，占总装车量80.5%，环比增长11.6%，同比增长40.7%。1-11月，国内动力电池累计装车量671.5GWh，累计同比增长42.0%。其中三元电池累计装车量125.9GWh，占总装车量18.8%，累计同比增长1.0%；磷酸铁锂电池累计装车量545.5GWh，占总装车量81.2%，累计同比增长56.7%。 据鑫椤锂电发布的锂电产业链12月预排产数据，样本企业中电池排产143.3GWh，环比增长2.3%，正极18.7万吨，环比减少0.1%，负极15.4万吨，环比持平，隔膜19.8亿平，环比增长2.6%，电解液10.9万吨，环比增长1.4%，需求强劲，为2022年以来首次12月电池排产环增，储能领域迎来四季度并网高峰，欧洲新能源车销量维持高增长。 天齐锂业董事长蒋安琪在2025年第二届中国国际锂业大会上表示，受益于可再生能源并网需求、商用重卡等电动化设备增速迅勐，储能领域和动力电池对基础锂材料的需求持续上涨，2026年全球锂需求量预计将达到200万吨碳酸锂当量，基本达到供需平衡。随着锂行业供需格局的改善，产业链将破除同质化竞争，企业将迎来更大的发展空间。 值得一提的是，此前赣锋锂业董事长李良彬预测，2026年碳酸锂需求会增长30%，需求达到190万吨，同时供应能力经过评估后会增长25万吨左右，供需基本平衡，碳酸锂价格有探涨空间。如果明年需求增速超过30%，甚至达到40%，短期内供应无法平衡，价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。 中信建投发布锂产业链2026年投资机遇指出，依然重视资源自给率指标，重视未来几年产量有显著增长的标的；重视低成本优质资源，穿越牛熊的优质标的。资源自给率高意味着原料供应稳定、高毛利，可以摆脱纯锂盐加工未来可能走向薄利加工的风险；随着锂资源地位提升，海外各国对锂愈发重视。另外行业底部多并购重组，重视低成本优质资源，可以在周期底部维持较好生产经营，并拥有充裕现金流，在底部进行并购，具有穿越周期的能力。随着锂价波动率降低，价格复刻历史最高60万行情已难以实现，锂价波动熨平则重视企业自身成长，重视产能产量有大幅增长的企业。 中泰证券研报认为，随着储能需求预期的持续上调，明年碳酸锂供需格局从原先的过剩预期大幅改善，行业见底预期下权益端表现值得期待。 磷酸铁锂行业正掀提价浪潮，机构看好2026年锂产业链投资机遇（受益概念股）如下： 宁德时代(300750):将供特斯拉国产磷酸铁锂电池。 德方纳米(300769):是国内最大的磷酸铁锂正极材料企业，与宁德时代深度绑定。 湘潭电化(002125):参股公司裕能新能源的磷酸铁锂产品持续放量。 国轩高科(002074)：磷酸铁锂电池上半年在乘用车方面装机量占市场份额的60%；国轩高科总裁王启岁2022年11月16日在2022年高工锂电年会上表示，公司230Wh/kg的磷酸铁锂电池将在今年底逐步走向量产。届时，磷酸铁锂电池将在更大范围替代三元电池。 百川股份（002455）：全资孙公司宁夏百川新材料有限公司启动了2万吨/年锂电池资源化利用装置，其中包含2500吨磷酸铁锂电池资源化利用。 鹏辉能源(300438)：磷酸铁锂电池制造商 藏格控股 (000408)：公司电池级碳酸锂是生产磷酸铁锂电池正极材料的主要原料 中天科技(600522)：全资子公司有生产和销售磷酸铁锂电池 科信技术(300565)2023年2月15日晚间公告，公司控股子公司广东科信聚力新能源有限公司（简称“科信聚力”）近日与国内M客户签订磷酸铁锂电池系统《采购框架合同》，合同约定国内M客户应在2023年12月31日前向科信聚力采购金额不低于5000万元的产品。 |
